一是召开专题会议,启动体制改革。临翔区于2016年11月11日召开了临翔区公共汽车经营管理改革专题会,全面启动了临翔区城市公共汽车经营管理体制改革工作。二是科学编制规划。聘请昆明理工大学编制《临翔区城市公共交通规划》,在主城区规划建设2个枢纽站、7个首末站、275个停靠站、28条城区公交线路,现已通过市城规委评审。三是依法确定经营主体。以公开竞争方式,在临翔区公共资源交易中心依法开标,最终确定临沧市交通运输集团公司为中标单位,经营许可期限为8年,线路运营许可期限为8年。四是召开改革推进会,全力推进改革工作。就公共汽车经营管理体制改革工作进行再动员、再部署,并制定下发《临翔区城市公共汽车经营管理体制改革工作方案》,成立领导小组,设置11个专项工作组,并进行责任分解,各相关部门制定维稳应急方案、改革期间运力保障方案。五是专款专用,加强资金保障。市、区政府已下发市交通运输集团公司564万元改革补贴资金,主要用于改革过程中人员安置、车辆处置、应急保障各项工作。2017年11月29日,区政府就改革工作发布了《临沧市临翔区人民政府公告》,公告明确“公司人员安置、车辆处置将于2017年11月29日至2017年12月10日前结束。具体安置、处置的通知、方案等由临沧市交通运输集团公司按程序、依法依规制定、执行。截止目前,相关处置工作平稳,有序。
|